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车险骗保改玩小事故修车务必盯牢三环节中华

2018-11-05 10:03:47

车险骗保改“玩”小事故 修车务必盯牢三环节_中华会计校

车险骗保改“玩”小事故 修车务必盯牢三环节

14:37 海峡导报 钟榕华 【大 中 小】【打印】【我要纠错】

3月以来,接到了多起有关车险骗赔的投诉。 昨天(7月17日),厦门保监局副局长张俊斌接听市长专线,透露了不良汽车修理商的骗赔新动向 往小型化发展,小事故修出大价钱,车主要是不小心就可能着了道。 张俊斌介绍,自2009年保监会与公安部联合打击骗赔行动以来,厦门市也组织了一系列行动。公安经侦部门联合保险业破了130多起案件,涉及金额400多万元,端掉了6个窝点。此外,厦门保监局还与厦门市公安局共建反骗保办公室,开发了反骗保信息比对平台,收纳了25万多条车险理赔信息,以及200多家企业的数据,可及时发现反复出险索赔的可疑车辆、汽修厂。 由于打击力度加大,今年以来,骗赔者不敢再明目张胆地 玩 大事故了,比如将车主委托修理的车开出去撞水泥柱,骗取保险赔偿。骗赔者变成了往小型化事故发展,例如划痕险骗赔。车主黄先生就曾遇到这样的事,他的奥迪车左前门有划痕,拿到汽修厂去修理,原本保险估损只有2500多元,然而,在修理期间,车的右后门也刮出了划痕,汽修厂报价要5000多元。不仅爱车有了 新伤 ,理赔金额增加,而且,黄先生次年保费将可能因此要多交300多元。 仅从划痕险来看,如今有20%的出险车辆赔额超过5000元。 厦门保监局人士介绍,车险骗赔小型化,可能更容易被车主忽视。 温馨提醒 盯牢三个环节防止车险骗赔 张俊斌提醒,从防范车险骗赔、维护自身权益的角度,消费者应特别注意防范出险报案、查勘定损和车辆维修三个环节的骗赔风险。 首先,车辆万一出险,除了报警外,要先向保险公司报案,而不是先找汽修厂。有的车主过于信任汽修厂,出险后不向保险公司报案,却直接通知汽修厂并将车辆及相关证件资料交给对方,给不良汽修厂利用车辆开展骗赔活动提供了方便。 查勘定损环节是骗赔行为较集中的环节,车主亲自参与定损过程,与保险公司一起确定维修项目、损失金额后再将车辆交付汽修厂维修。例如,在刮擦小事故中,很多保险公司可现场拍照取证,并定出赔偿金额,这时,车主是等保险公司人员拍完照后再走,防止不良维修人员事后扩大损失,车主却举证困难。 在定损完成后,车主要及时核对定损项目和金额是否与实际损失相符,特别注意是否存在被人为增加损失项目的情况,并跟踪关注车辆维修进展和零配件更换、维修情况。完成理赔后,还可到厦门市保险行业协会站上的 财险承保理赔查询 栏目,查询相关理赔信息,如果发现与实际情况有出入,要及时进行投诉。【我要纠错】 :Nocy

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