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物流供给侧以诚信互联拔出物流业诟病

发布时间:2019-01-11 22:27:24

5月13日讯,亿欧受邀参加中国物流与采购联合会召开的“全国物流信息平台诚信互联大会”,大会共有全国80多家物流信息平台参加,共同商议“诚信互联”,旨在通过物流诚信平台共认诚信公约、诚信标准,进一步提升物流信息平台公共服务和公共管理的水平。

在互联时代,互联经济高速发展,云、、端成为了新的基础设施。这些互联经济基础设施叠加于原有农业经济、工业经济基础设施之上,将发挥更大的作用。互联正在从技术、模式、空间等诸多方面改变着传统物流业的运作方式和效率水平,让中国物流变得更加的智能、高效、便捷,转型升级空间巨大。

物流行业的“互联+”转型趋势越来越明朗,同时也在面临前所未有的考验。“互联+”趋势下,物流行业诚信体系如何建设显得尤为重要。

据亿欧了解,中物联物流诚信平台将为物流信息平台提供物流行业多维度的诚信数据,建立交易门槛和联合惩戒的物流交易环境。在诚信的基础上,中物联联合55家物流信息平台签署战略合作协议,倾力打造物流平台,聚集优质诚信的运力平台,通过物流平台促进合作平台与货主企业互联互通,实现风险可控、明晰、流程标准、交易规范、诚实守信的行业交易服务体系。

据物流诚信共享信息构成要素及交换要求显示,在物流活动中,物流参与者与履行者交易契约中约定的质量、价格、交换期等条款的程度。其评价的尺度是共同认可的契约条款,违反了约定条款即视为不诚信。

同时本次大会针对互联模式下的物流供给侧诚信共治与聚合发展进行了讨论,通过对话,在互联模式下,提供物流交易的平台,如何加速客户对平台的信任度,曾经的物流服务和现有平台服务在诚信管理上有何差异等问题,将对失信者实行联合惩戒、平台对用户的资质审核、交易评价积累展示、平台先行赔四个方面进行排名分析,从不同的角度进行解读不同需求下的不同理解。

据物流与采购联合会调查数据显示,物流业务在单一地区企业占26%;物流业务跨地区的企业占58%;物流业务遍布全国的占16%。对于长途干线运输,仅有单程运输量的企业占59%;有往饭运输业务的占13%,但往返运量不匹配。

由于互联运力供需的刚性需求,助推了近年来物流信息平台的兴起,但是现实的情况是,以口碑评价为基础的诚信信息,其潜在的大数据价值尚未被有效挖掘。物流交易诚信成为产业互联化的重要前提,建立互联模式下交易诚信信息共享,以及联合惩戒机制成为必然。

物流行业“互联+”转型过程中,建立互联模式下的物流标准化成为共识,以创新、协调、绿色、开放、共享的理念推动物流行业的健康发展。

据悉,维天运通、卡行天下、天地汇、速派得、云鸟配送、传化物流、运满满、快货运、中储南京智慧物流、罗计物流、福佑卡车、共生物流、一站、省省回头车、点觉物流等多家亿欧曾跟踪报道企业均参加此次会议。

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